ChinaRally-7 Day1A 終了

スーパースペシャルステージを１本だけ走って帰ってきました。

セレモニアルスタートの後、スグにステージスタートなのですが、
周りの連中（オフィシャルも中国の選手も）のあまりの適当さにビックリしました。

ステージを終え、SSのSTOPでタイムカードを渡すと、
違うフィニッシュタイム（同時走行のもう一台）を書かれるし．．．
だいたい予想したとおりの間違いを犯してくれます。

その場で抗議しましたが、日本語はもちろん、
英語も片言の単語すら通じないので、会話が成立せず。
居座ってステージが中断しても可哀想なので、
HQで再抗議（と、言うか『違うよんだよ』と､報告）をして来ました。

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さて、サービスの様子も明るいうちに写真を撮ったので．．．

燃料の管理と給油は基本的にチームがおこないます。
日本のラリーでは考えられないですよね。

今回はサービスパークの給油エリアに加えて、
ステージ近くの追加給油エリアも緊急に設けられる事になり、
チームのロジスティクスとしては格段にレベルが上がります。

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タイヤもカットしています。
これも日本では基本的に見ない光景ですね。
地味ですが､時間のかかる繊細な作業です｡

これらの作業があって、チームのラリーが成り立ちます。