問題の．．．『ジャンプ・クレスト』

随分とリクエストを戴きまして有難うございます。（滝汗）
北海道から帰って、仕事をしながら体力回復に努めました。（汗）
今日はインカーを編集して、久万高原への準備。

さて、お待ちかねの 『ジャンプ・クレスト』 です。（笑）
着地失敗ジャンプは5分50秒すぎ。
��走行タイムは16分11秒ですが、YouTubeの都合で中盤をカットしてます。）



リザルトは3番タイム 、決して悪くはないです。
ある意味、途中で気持ちを切らなくて良かったのか．．．（結果が残って。）

着地の影響をフィニッシュまで気付かないフリしてますが、
『フロントガラスを汚すのはクーラントだろうな』 と、嫌な予感で胸いっぱい。
小雨もあり、判断に迷いましたが、残り距離も少なかったので黙ってました。

フィニッシュラインを通過．．．水温計に変化もなく 『意外といけるじゃん！』
��．．なんて、シピリカキム手前でタイヤ交換を始めたところが判断ミスの元凶。
その後のドタバタ（SS4）に繋がる．．．って感じですね。
かといって、TC前に修理できる手立てがあった訳ではないですが。

ラリーゴール後に忠宜さんに聞きましたが、
奴田原さんも1ループ目はけっこう飛んだみたいです。
おもわず 『やばいっ！』 って声が出たとか。

ペースノートでは1度目に 『ブレーキング・ジャンプ・クレスト』 と言ってますが、
読み返しの2度目は 『ジャンプ・クレスト』 と言ってます 、考えが甘い訳です。
ちなみに2ループ目からは 『ブレーキング・クレスト・飛ぶな！』 です。

相方は 『縦の動きが好きでラリーをしている』 ジャンプ好きなので、
レッキ後に『アレは飛んでも良いけど着地を考えて』 と、クギを刺しました。
どうせ 『飛ぶな』 と言っても飛ぶだろうし．．．諦めていた訳です。
ともかく、ここでリタイアにならなくて良かった．．．

北欧で生まれ育ったら、上手く飛べるのかなぁ。
理想はこれだよなぁ．．．