AE111レビン 売りたし！

長く乗った今の車、とうとう乗り換える決断をしました。
乗り換える車は．．．気付く方は気付くのでしょうが．．．またご報告します。

とうとう競技車輌を手放すコトになります。（寂）

ここ数年（大阪に転勤してから）ドライバーとしてラリーやダートラに出ることもなく、
年イチ練習会で走る程度だったので、これもしょうがないかと。
逆に考えると今まで奥様がよくこの車で耐えてくれたとも言えるか。

と、いう訳で、誰か買ってください！（笑）
仕事でバタバタしてて昼間に写真を撮れないので、写真は近日中にUPします。

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トヨタカローラレビン （ E-AE111 ）

初年度登録 ： 平成8年8月
車検満了日 ： 平成21年5月16日
走行距離 ： 97,000キロ
乗車定員 ： 2名

前期モデルですが、外装関係は全て後期仕様にリファインして見栄え後期。
ミッションも後期仕様6速、ポイントはエアコン付き！

ロールゲージ ： OKUYAMA （ 13or14点式 ）
LSD ： KAAZ （ のはず ）
ショック ： el-SPORT （ ノーマルあります ）

タイヤ
15inch 街乗りラジアル x 4
15inch ADVAN A036 x 2
14inch 5分山程度のラリータイヤ x 6
14inch スタットレス x 4

ホイル
舗装用 ENKEI ES-TARMAC （15inch x 6）
ダート用 ENKEI 銘柄不明 （14inch x 9）
スタットレス用 銘柄不明 （14inch x 4）

ラリーコンピュータ ： RC-nono （ インジゲーター付 ）
シート ： 左右バケット（ 生地破れアリ ）
シートベルト ： 運転席5点式 （ simpson ），助手席4点式 （ sabelt ）
ETC ： Panasonic （ 本体分離式 ）

前後タワーバー
バルブタイミングコントローラー
FRP軽量ボンネット

KAYABAシザースジャッキ、他、即ラリー参戦可能な装備品付。
外観で目立つ傷やへこみはありませんが、細かい傷や錆は年式相応?

価格は**万円で．．．
上記より不要なタイヤやパーツ等があれば応談ということでお願い致します。

ご連絡はこちらまで ⇒ *****@msj.biglobe.ne.jp